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快递员图省事放驿站 人在家为何不送货上门 上海日通报道

快递员图省事放驿站 人在家为何不送货上门 上海日通报道

上海日通高端搬家公司 明明在家,为何不送货上门,却要收件人自取,快递公司这行为合理吗?昨日,福州仓山区陈先生向本报95060反映,社区新开了一家快递驿站,快递员可将包裹存放在驿站,方便客户自取。这本是一件好事,可问题是客户在家,也要自取。 刚刚过去的小长假,让陈先生唯一不爽的是,包裹需跑到小区外的快递驿站去自提。9月4日,陈先生从广东网购了两件灯饰品,在翘首以盼快递员送货上门时,却收到了两条分别来自天天和韵达快递的通知短信,告知凭号码到小区外的一家快递小站去自取。

陈先生认为,快递员将包裹存放驿站前,需征得客户同意才行,如果包裹大或距离远,这会给客户增加麻烦。快递公司不管市民在不在家,就发短信让客户去他们指定的地点取件,“这样快递员是少跑腿了,可是买家就麻烦了。”

采访中,不少快递行业相关人士也坦言,快递行业太辛苦,快递员流动性很大,素质也是参差不齐,造成部分快递员图省事,没有及时沟通,让客户自取。

对此,福州市快递行业协会宋会长认为,往定点自取的派发方式,是这一两年国家引导的一种发展趋势。由于快递员要真正做到送货上门在现实中难度比较大,快递配送时间常常和居民在家时间错位,再加上快递员流动性很大,上门入户也会存在风险。为此,目前国家在引导定点自取的方式,而这些定点实际上可以看作是快递公司在小区的中转点,这些固定点一般会配备监控等,居民自提同样可以验货签收。而对于有需要上门服务的居民,目前快递协会这边也在研究探讨新的模式,建议快递公司在小区的固定点提供跑腿服务,充分利用小区内富余的劳动力,满足居民不同的服务需求。

而闽君律师事务所卓文彬律师则认为,快递送货上门的难处可以理解,但是快递公司派发件到小区驿站,需提前征得客户同意,否则快递公司则没有尽到义务。